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时间:2025-07-01 05:15:50 来源:网络整理 编辑:热门资讯
近日,车质网从相关渠道获悉,日产正式发布新一代聆风。其不仅车身形态由两厢车转型为紧凑型SUV,产品定位也实现了向上跃升。新车外观采用更为硬朗的SUV轮廓,车头线条锐利,整体造型向品牌最新设计语言靠拢。
近日,转型车质网从相关渠道获悉,紧凑日产正式发布新一代聆风。型纯新代商丘市某某电梯厂其不仅车身形态由两厢车转型为紧凑型SUV,日产产品定位也实现了向上跃升。聆风
新车外观采用更为硬朗的发布SUV轮廓,车头线条锐利,转型整体造型向品牌最新设计语言靠拢。紧凑轮毂尺寸方面,型纯新代入门车型标配18英寸轮毂,日产高配Platinum+车型则升级为19英寸规格,聆风商丘市某某电梯厂整车比例更具力量感,发布视觉效果更成熟也更具科技氛围。转型
内饰方面,紧凑新车采用双联屏布局,型纯新代S与S+车型配备12.3英寸双屏,SV+与Platinum+车型则升级为两块14.3英寸高清屏幕,内置Google原生应用生态,操作体验进一步提升。车内全系标配无线Apple CarPlay与Android Auto,同时配有电子怀挡设计与全平地板,提升空间利用率与使用便利性。
高配车型Platinum+还配备Bose品牌音响系统与HUD抬头显示系统,进一步增强座舱豪华感与科技感。全系车型标配ProPilot Assist辅助驾驶系统,并集成前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警示、远光灯辅助等主动安全配置。
动力系统方面,新车提供两种电池容量与动力版本。S+、SV+与Platinum+三款车型搭载总功率159kW、总扭矩354N·m的驱动电机,匹配容量为75kWh动力电池。其中,S+车型WLTP续航里程为488km,SV+为463km,Platinum+则为417km,续航差异主要源于轮胎尺寸与配置差异。
而入门级S车型则搭载总功率130kW、总扭矩344N·m的驱动电机,匹配容量为52kWh的电池组,续航数据官方尚未公布,预计将在2026年春季正式上市前公布。关于新车更多信息,车质网将持续关注及报道。
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